- Pile à combustible XCIENT
- Une solution écologique et toujours économe en énergie pour le transport
Pile à combustible XCIENT
Notre voyage vers les émissions zéro a commencé
L'ère des combustibles fossiles nous a peut-être apporté la commodité, mais elle a des répercussions sur la santé et l'environnementla beauté du monde qui nous entoure et de l'air que nous respirons.
Hyundai est l'un des premiers à avoir compris le potentiel de l'hydrogène en tant qu'énergie de substitutionqui peuvent remplacer les combustibles fossiles pour un avenir plus durable.
Il s'agit d'un système 100% zéro émission du puits à la roue, où l'hydrogène est produit à partir d'une énergie renouvelable.
Un nouveau chapitre de Xcient Fuel Cell, l'avenir de la logistique sans pollution de l'environnement, commence maintenant.
Écologique
Pourquoi l'hydrogène pour
le transport routier lourd ?
Le temps de ravitaillement et la distance parcourue sont des facteurs importants pour l'exploitation de l'avionles camions de gros tonnage. À cet égard, l'hydrogène est le carburant le mieux adapté aux poids lourds en garantissantun temps de ravitaillement court et la conduite sur de longues distances tout en favorisant la solution zéro émission.
Une solution écologique et toujours économe en énergie pour le transport
Alimentation en carburant facile
La pile à combustible Xcient peut être chargée en 8 à 20 minutes*par charge unique, ce qui garantit un fonctionnement régulier.
*Sur la base d'une pression de réservoir de 350 bars
*Peut changer en fonction de la température extérieure du réservoir
Longue portée
Le Xcient Fuel Cell atteint une autonomie d'environ 400 km par charge,
offrant ainsi la solution idéale pour les opérations à longue distance.
*Espace de conduite d'environ 400 km
*dans la configuration de corps rigide 4 x 2 en tractant une remorque de 18 tonnes
*Dépend de plusieurs conditions
Technologie et performance
Les regards se tournent vers le poids lourd à pile à combustible de Hyundai qui circule sur la route grâce à sa force technologique. Xcient Fuel Cell promet une conduite puissante sur toutes les routes, comme devraient l'être les camions.
Groupe motopropulseur FCEV développé par la technologie unique de Hyundai
Système de piles à combustible
Le dispositif central permettant la réaction électrochimique de
l'hydrogène et l'oxygène pour produire de l'énergie électrique
*Puissance maximale 180kW (90kW stack X 2)
Batterie haute tension
Il soutient le système de piles à combustible en stockant ou en déchargeant de l'électricité.
Le bloc de batteries permet en outre une récupération pendant le freinage.
*Capacité du bloc de batteries 630V, 72KWH
Système de stockage d'hydrogène
ept réservoirs de taille égale pour une portée maximale à moindre coût
*Capacité du réservoir 31kg H2 (quantité d'hydrogène disponible à SOF 100%)
Moteur d'entraînement
Génère une force motrice à partir de l'énergie électrique fournie par la pile et la batterie.
*Puissance maximale 350kW
Rapprocher l'avenir de nous
Pour que ce camion puisse rouler sur la route, un écosystème H2 complet est nécessaire.
Voici l'ensemble des facteurs de cette chaîne de valeur, y compris le fournisseur d'hydrogène, le ravitaillement en hydrogène
station, client et camion. Dans un premier temps, voyons comment nous avons abordé la question en Suisse.
Première étape en Suisse
Établir des partenariats
Établir des partenariats avec les acteurs de la chaîne de valeur de l'hydrogène et diverses parties prenantes pour former une communauté de l'hydrogène.
1 600 camions à hydrogène seront exploités en Suisse d'ici 2025.
Du puits à la roue, zéro émission
Hydrogène 100% vert produit à partir de sources d'énergie renouvelables.
Il représente l'émission zéro à 100% du puits à la roue.
Comment opérer
Les consommateurs utilisent des services et exploitent des véhicules à hydrogène dans le cadre d'un système de "paiement à l'utilisation".
*Ce plan de paiement à l'utilisation comprend le ravitaillement en carburant, les frais de service, la garantie de deux ans et le remplacement de six ans(pile à combustible, batterie haute tension uniquement).
Téléchargement de la brochure et du pneu
Les modèles et spécifications réels peuvent être différents selon les régions.
Les meilleurs soins, une étape d'avance
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