تكنولوجيا المستقبل
الابتكار من أجل ريادة السوق
تكنولوجيا السلامة في المركبات التجارية
تؤكد هيونداي على أن سلامة عملاءها تُمثل أولوية قصوى لديها.
القيادة الآلية وتقنية المسير كقافلة (Platooning)
جوانب غير القيادة
القيادة الآلية
يتيح تمتع الشاحنة بتقنيات الخرائط الدقيقة وأجهزة استشعار متنوعة قدرة متقدمة على استكشاف البيئة المحيطة وهو ما يُمكن الشاحنة من تفعيل مزايا القيادة الآلية تلقائياً.
تقنية المسير كقافلة (Platooning)
صممت هذه التقنية لإتاحة إمكانية اصطفاف مجموعة من الشاحنات المتحركة في صفٍ واحد مع ابتعادها عن بعضها بعدة أمتار، تصل إلى عشرات الأمتار. يتيح تطبيق اتصال السيارة بالسيارة (V2V) للشاحنات المصطفة بالخلف الاستجابة تلقائياً لحركة الشاحنة الرئيسية التي تقود القافلة.
تكنولوجيا الأمان الجديدة
تقنيات جديدة وآمنة يتم تطويرها باستمرار.
تقنية V2X (اتصال السيارة بمحيطها)
مصممة لنقل المعلومات من خلال اتصال الشاحنة بشاحنة أخرى (V2V) واتصال الشاحنة بالبنية التحتية المحيطة بها (V2I).
-
تقنية تحذير التصادم عند المنطقة غير المرئية (BCW)
مصممة لتحذير السائقين من وجود سيارات أخرى في إحدى المناطق غير المرئية.
-
تقنية تحذير التصادم عند الانعطاف (TCW)
مصممة لتنبيه السائقين إذا وُجد خطر التصادم مع سيارة أخرى على جانبه عند الانعطاف إلى اليمين أو اليسار.
-
تقنية مراقبة حالة السائق وتحذيره (DSW)
مصممة لرصد بيانات القيادة ووجه السائق في الوقت الفعلي. عندما يتم اكتشاف عدم انتباه السائق أو حدوث أمر غير طبيعي، فإنها ترسل إشارات إنذار.
-
خريطة ADAS
مصممة لتوفير معلومات تفصيلية عن الطرق الأمامية، ويمكن استخدامها في أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والتحكم في كفاءة استهلاك الوقود.
-
نظام الرؤية الشاملة (AVM)
كاميرات عالية الدقة مثبتة في كل اتجاه حتى يتمتع السائقون برؤية شاملة بزاوية 360 درجة.واليمين.
-
نظام الرؤية الليلية (NV)
يستخدم أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء قريبة المدى وبعيدة المدى لضمان الرؤية والقيادة الآمنة ليلاً.